[ad_1]

Pelapis kaca adalah bahan anorganik yang terbuat dari Silika atau senyawa berbahan dasar Quartz-Silane. Ini digunakan untuk melindungi permukaan cat bodi mobil. Kecil kemungkinannya untuk menodai. Tidak seperti lilin tradisional, kilau dan perlindungannya bisa tahan lama setelah dioleskan. Ini karena mereka tidak mengandung bahan yang mengoksidasi (berikatan dengan oksigen). Oksidasi melemahkan perlindungan asli dan kilau banyak produk mobil, sehingga membuat permukaan mobil mudah rusak. Mudah dirawat, memberikan permukaan yang bersih, berkilau, dan perlindungan yang tahan lama.

Apa perbedaan antara Coating dan Wax?

Komponen utama lilin adalah minyak lilin karnauba, yang diekstraksi dari pohon palem. Dalam beberapa tahun terakhir, beberapa lilin telah menambahkan minyak bumi. Lilin berkualitas lebih tinggi mengandung lebih banyak minyak karnauba. Lilin karnauba berbahan dasar minyak, sehingga memiliki karakteristik anti air dan dapat menyamarkan goresan. Namun, ada juga kekurangannya. Lilin dapat dengan mudah menjadi kotor karena oli memiliki viskositas yang tinggi (kental dan lengket). Artinya kotoran bisa menempel padanya. Selain itu, wax dapat dengan mudah meleleh dan rusak karena sensitif terhadap panas. Sinar matahari atau panas mesin dapat menyebabkan kerusakan dan menyebabkan lilin meleleh dari permukaan mobil. Lilin juga bisa terurai saat hujan atau saat mobil dicuci.

Di sisi lain, pelapis memiliki komposisi kimiawi silikon, silika, fluor dan titanium. Molekul-molekul ini membentuk lapisan movie yang menembus di antara molekul permukaan cat mobil, menciptakan lapisan pelindung yang sangat kuat. Tahan terhadap kotoran, panas dan hujan, perlindungan dan kilau lapisan akan bertahan lebih lama daripada lilin.

Ada berbagai jenis pelapis yang beragam dalam kompleksitas aplikasi dari yang sederhana, yang dapat diterapkan oleh setiap konsumen, hingga produk untuk penggunaan profesional saja.

Selama pengaplikasiannya, jika permukaan mobil kotor dan kasar, bahan tidak akan menempel pada cat frame mobil, sehingga penting dilakukan persiapan permukaan sebelum diaplikasikan.

Jenis Pelapis Kaca

Pelapis berbahan dasar kaca secara garis besar dapat dibagi menjadi dua kategori: pelapis berbahan dasar kuarsa-silan dan pelapis berbahan dasar silika.

Lapisan kaca berbahan dasar kuarsa-silan, juga dikenal sebagai “jenis movie kaca yang benar-benar diawetkan” menghasilkan kilap yang sangat tinggi dan daya tahan yang kuat. Ini melindungi bodi mobil dengan menciptakan lapisan silika yang diawetkan pada permukaan mobil. Namun, dibutuhkan waktu sekitar tiga minggu agar lapisannya benar-benar sembuh, yang merupakan kekurangannya. Biayanya juga mahal karena butuh waktu lama untuk produk diformulasikan.

Lapisan kaca berbahan dasar silika, juga dikenal sebagai “tipe serat kaca”, juga membuat movie, melapisi permukaan bodi mobil. Itu ditetapkan ke molekul polimer silikon. Ini adalah formulasi yang mudah dan, oleh karena itu, biaya produksi lebih sedikit. Namun, daya tahan dan daya tahan airnya lebih rendah dibandingkan dengan yang berbasis kuarsa-silan.

Selain itu, beberapa pelapis berbahan dasar fluor, seperti Teflon, digunakan untuk melapisi badan mobil. Mereka sangat baik dalam daya tahan. Namun, mereka lebih rendah dibandingkan dengan pelapis kaca dan lebih mahal untuk diformulasikan. Hasilnya, lapisan kaca berada di ujung tombak fokus eksplorasi teknologi.

Hibrida Pelapis Kaca

Saat ini, ada perdebatan tentang apakah produk hidrofilik (menarik air) lebih efektif daripada produk hidrofobik (mengusir air) untuk perawatan mobil. Kaca bersifat hidrofilik. Jenis baru pelapis kaca adalah hibrida, menambahkan lapisan resin silikon ke lapisan kaca yang ada untuk mengubah sifat hidrofilik kaca menjadi hidrofobik, sehingga menciptakan produk penolak air yang kuat.