BRP telah melaporkan hasil keuangannya untuk periode tiga bulan yang berakhir 30 April 2021. Semua informasi keuangan dalam dolar Kanada kecuali dinyatakan lain.
“Kami memiliki awal yang luar biasa tahun ini, membangun momentum pertumbuhan kami dari kuartal sebelumnya. Hasil kuartal pertama kami didorong oleh permintaan kuat yang berkelanjutan untuk produk kami dengan ritel powersports Amerika Utara naik 39%. Kami juga mencatat seperempat di mana operasi manufaktur kami sebagian ditutup,” kata José Boisjoli, presiden dan CEO BRP dalam pengumuman tersebut. “Menyusul kinerja kuartal pertama yang solid, prospek bisnis yang positif, dan mempertimbangkan kendala rantai pasokan saat ini, kami meningkatkan panduan keseluruhan untuk Fiskal 22 dengan EPS Normalisasi yang sekarang diharapkan tumbuh antara 44% hingga 58% dibandingkan tahun lalu. Kami bersemangat tentang masa depan dan akan berkonsentrasi untuk mengubah pendatang baru menjadi pelanggan seumur hidup, terus memperkenalkan produk baru ke pasar dan memanfaatkan sepenuhnya kapasitas produksi tambahan yang kami antisipasi. Saya berterima kasih kepada karyawan, pemasok, dan dealer kami atas kerja keras mereka.”
Berikut adalah highlight dari hasil kuartal pertama:
Pendapatan meningkat sebesar $578,8 juta, atau 47,1%, menjadi $1,808,6 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir pada tanggal 30 April 2021, dibandingkan dengan $1,229,8 juta untuk periode yang sama yang berakhir pada tanggal 30 April 2020. Peningkatan pendapatan terutama disebabkan oleh penjualan grosir yang lebih tinggi. Produk Sepanjang Tahun dan Produk Musiman akibat dampak COVID-19 tahun lalu, program penjualan yang lebih rendah karena lingkungan ritel yang kuat, dan volume Powersports PA&A yang lebih tinggi. Peningkatan pendapatan sebagian diimbangi oleh variasi nilai tukar mata uang asing yang tidak menguntungkan sebesar $92 juta.
Produk Sepanjang Tahun (51% dari pendapatan Q1-22, tidak termasuk intersegmen): Pendapatan dari Produk Sepanjang Tahun meningkat $282,2 juta, atau 44,1%, menjadi $922,5 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir 30 April 2021, dibandingkan dengan $640,3 juta untuk periode yang sama yang berakhir 30 April 2020. Peningkatan ini terutama disebabkan oleh volume produk yang lebih tinggi yang dijual karena dampak COVID-19 tahun lalu, program penjualan yang lebih rendah karena lingkungan ritel yang kuat dan bauran produk yang baik dari SSV yang dijual. Peningkatan tersebut sebagian diimbangi oleh variasi nilai tukar mata uang asing yang tidak menguntungkan sebesar $54 juta.
Produk Musiman (26% dari pendapatan Q1-22, tidak termasuk intersegmen): Pendapatan dari Produk Musiman meningkat sebesar $140,8 juta, atau 43,6%, menjadi $463,4 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir pada 30 April 2021, dibandingkan dengan $322,6 juta untuk periode yang sama periode yang berakhir 30 April 2020. Peningkatan tersebut terutama disebabkan oleh volume penjualan PWC yang lebih tinggi akibat dampak COVID-19 tahun lalu, program penjualan yang lebih rendah karena lingkungan ritel yang kuat dan bauran produk yang baik dari PWC yang dijual. Peningkatan tersebut sebagian diimbangi oleh variasi nilai tukar mata uang asing yang tidak menguntungkan sebesar $21 juta.
Powersports PA&A dan mesin OEM (16% dari pendapatan Q1-22, tidak termasuk intersegmen): Pendapatan dari Powersports PA&A dan OEM Engines meningkat sebesar $143,3 juta, atau 91,0%, menjadi $300,8 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir 30 April 2021, dibandingkan dengan $157,5 juta untuk periode yang sama yang berakhir 30 April 2020. Peningkatan ini terutama disebabkan oleh volume PA&A yang lebih tinggi karena lingkungan ritel yang kuat pada produk, peningkatan penggunaan kendaraan oleh konsumen dan dampak COVID-19 tahun lalu. Peningkatan tersebut juga disebabkan oleh peningkatan volume penjualan mesin pesawat. Peningkatan ini sebagian diimbangi oleh variasi nilai tukar mata uang asing yang tidak menguntungkan sebesar $13 juta.
Kelautan (7% dari pendapatan Q1-22, tidak termasuk antarsegmen): Pendapatan dari segmen Kelautan meningkat sebesar $15,3 juta, atau 13,6%, menjadi $127,4 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir pada 30 April 2021, dibandingkan dengan $112,1 juta untuk periode yang sama periode yang berakhir 30 April 2020. Peningkatan ini terutama disebabkan oleh volume penjualan kapal yang lebih tinggi, sebagian diimbangi oleh volume penjualan mesin tempel yang lebih rendah setelah penghentian produksi mesin tempel Evinrude dan variasi nilai tukar mata uang asing yang tidak menguntungkan sebesar $4 juta. Penghentian sementara membatasi kemampuan Perseroan untuk memproduksi dan grosir unit selama kuartal pertama Fiskal 2021.
Penjualan Ritel Amerika Utara
Penjualan ritel Perseroan di Amerika Utara untuk kendaraan powersport meningkat sebesar 39% untuk periode tiga bulan yang berakhir pada tanggal 30 April 2021 dibandingkan dengan periode tiga bulan yang berakhir pada tanggal 30 April 2020. Peningkatan tersebut terutama didorong oleh PWC, 3WV dan ATV.
Produk Sepanjang Tahun: penjualan ritel meningkat berdasarkan persentase di kisaran pertengahan tiga puluhan dibandingkan dengan periode tiga bulan yang berakhir 30 April 2020.
Produk Musiman: penjualan ritel meningkat berdasarkan persentase di kisaran empat puluhan dibandingkan dengan periode tiga bulan yang berakhir 30 April 2020.
Kelautan: penjualan eceran kapal meningkat 71% dibandingkan dengan periode tiga bulan yang berakhir 30 April 2020.
Laba kotor meningkat $306,9 juta, atau 130,5%, menjadi $542,0 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir 30 April 2021, dibandingkan dengan $235,1 juta untuk periode yang sama yang berakhir 30 April 2020. Peningkatan laba kotor termasuk nilai tukar mata uang asing yang tidak menguntungkan variasi $55 juta. Persentase margin laba kotor meningkat menjadi 30,0% dari 19,1% untuk periode tiga bulan yang berakhir pada 30 April 2020. Peningkatan tersebut merupakan hasil dari volume produk yang terjual lebih tinggi dan bauran produk yang baik dikombinasikan dengan program penjualan yang lebih rendah yang didorong oleh ritel yang kuat lingkungan dan kelangkaan produk kami di jaringan. Peningkatan tersebut sebagian diimbangi oleh biaya logistik, pengiriman dan tenaga kerja yang lebih tinggi karena inefisiensi terkait dengan gangguan rantai pasokan dan variasi nilai tukar mata uang asing yang tidak menguntungkan.
Beban usaha turun $136,9 juta, atau 37,8%, menjadi $225,5 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir 30 April 2021, dibandingkan dengan $362,4 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir 30 April 2020. Penurunan ini terutama disebabkan oleh $171,4 juta juta biaya penurunan nilai tercatat selama kuartal pertama FY21 untuk segmen Kelautan dan variasi nilai tukar mata uang asing yang menguntungkan sebesar $22 juta, sebagian diimbangi oleh biaya yang lebih rendah di FY21 menyusul inisiatif pengurangan biaya untuk mengurangi dampak COVID-19.
Laba bersih meningkat sebesar $470,5 juta menjadi $244,4 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir pada tanggal 30 April 2021, dibandingkan dengan kerugian bersih sebesar $226,1 juta untuk periode tiga bulan yang berakhir pada tanggal 30 April 2020. Peningkatan ini terutama disebabkan oleh pendapatan operasional yang lebih tinggi dan dampak variasi nilai tukar mata uang asing yang menguntungkan pada utang jangka panjang berdenominasi AS, sebagian diimbangi oleh beban pajak penghasilan yang lebih tinggi dan biaya pembiayaan bersih yang lebih tinggi.
.