• Scott Dixon, Colton Herta akan memulai satu-dua dengan kekuatan Honda
• Tujuh pembalap Honda ambil bagian dalam adu penalti kualifikasi sembilan Besar
• Bidang tercepat dalam sejarah Indy 500

Untuk keempat kalinya, Scott Dixon dari Chip Ganassi Racing akan memimpin lapangan hijau di Indianapolis 500. Pemenang Indy 500 2008 dan enam kali juara NTT INDYCAR SERIES merebut pole di sesi kualifikasi final Firestone Fast Nine elektrik, Minggu di Indianapolis Motor Speedway dengan kecepatan rata-rata empat lap 231.685 mph.

Dixon akan berbaris di barisan depan bersama Colton Herta dari Andretti Autosport, yang sempat memegang tiang sementara dengan lari empat lapnya sendiri dengan kecepatan 231,655 mph.

Dua rekan setim Ganassi Dixon, Tony Kanaan dan Alex Palou, juga masuk Fast Nine dan akan berbaris di baris kedua, sementara baris ketiga semuanya bertenaga Honda, menampilkan Ryan Hunter-Reay dari Andretti Autosport, Helio Castroneves dari Meyer Shank Racing, dan Ganassi’s. Marcus Ericsson.

Mesin mobil Honda HI21TT V-6 Indy mendukung tujuh kualifikasi di sesi Fast Nine hari ini, serta sembilan dari 11 kualifikasi teratas di grid untuk Indy 500 hari Minggu depan.

Balap Tontonan Terbesar ke-105 tahun ini akan menampilkan lapangan Indy 500 tercepat dalam sejarah, dengan kecepatan kecepatan kualifikasi rata-rata 230,325 mph, melampaui rekor sebelumnya yang dibuat pada tahun 2014.

Pembalap dan Tim Honda di 2021 Indianapolis 500:

W – Sebelumnya pemenang lomba Indianapolis 500
R – Indianapolis 500 pemula

Tanda kutip
Scott Dixon (Chip Ganassi Honda) Babak pertama kualifikasi tercepat di Indianapolis 500: Teriakan besar untuk Honda, pujian bagi mereka karena mendapatkan tujuh dari [Fast Nine] tempat, karena seri ini sangat kompetitif. Semakin lama saya terlibat dalam olahraga ini, semakin saya menghargai pencapaian yang kami raih sebagai sebuah tim, karena saya menyadari betapa kerasnya mereka. Untuk memiliki empat mobil Chip Ganassi Racing di sembilan besar, setiap tim pasti memimpikannya. Ini kerja keras, dan tidak pernah ada satu orang pun yang sepenuhnya bertanggung jawab, kami memiliki tim yang hebat dan semua orang bekerja sangat keras untuk membuat semuanya berhasil. “

Colton Herta (Andretti Autosport Honda) Mulai dari tengah barisan depan, kedua, di Indianapolis 500 keduanya: “Saya sangat senang memiliki kesempatan untuk melakukannya [make the fast nine and] lari ke tiang hari ini. Saya tidak sabar menunggu hari Minggu depan. Saya tahu kami memiliki mobil balap yang hebat, kami hanya kekurangan lap pertama dan kedua [qualifying] mempercepat Scott itu [Dixon] miliki hari ini. Tapi saya senang dengan bagaimana hari ini berlalu. Saya sangat senang untuk Gainbridge, seluruh tim Andretti Autosport, dan bangga diberdayakan oleh Honda. Anda melihat berapa banyak mobil yang ditenagai oleh Honda di Fast Nine [seven], itu luar biasa.”

Tony Kanaan (Balap Chip Ganassi) Mulai dari tengah baris kedua, kelima, di baris ke-20th Indianapolis 500: “Kondisi hari ini lumayan bagus. Saya punya pertanyaan [from his team] tepat sebelum lari saya menanyakan apakah saya ingin memangkas lebih banyak dan saya memutuskan untuk tidak melakukannya, dan saya menyesalinya. Tapi itu lari yang bagus bagi kami, saya cukup nyaman. Tapi saya senang untuk Scott [Dixon]. Kami memiliki atmosfer yang luar biasa di tim ini. Tentu saja, saya ingin menjadi diri saya sendiri [on the pole], tapi saya sangat senang untuk Scott dan tim Ganassi. “

David Salters (Presiden, Pengembangan Kinerja Honda) tentang tiang Honda dan upaya keseluruhan kualifikasi untuk Indianapolis 500 hari Minggu depan: “Saya hanya ingin menunjukkan apresiasi dan kekaguman kami yang besar untuk Chip Ganassi Racing dan Scott Dixon, dan juga organisasi Andretti Autosport dan Colton Herta. Kedua tim – bersama dengan Meyer Shank Racing – menampilkan pertunjukan yang luar biasa hari ini, untuk para penggemar kami dan publik. Saya ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada tim teknisi Honda dan rekan kami di HPD, yang bekerja setiap hari. Senang rasanya melihat upaya mereka dihargai. Singkatnya, sebagai orang Inggris asli, inilah omong kosongnya. “

Kelvin Fu (Direktur, Manajemen Program, HPD) tentang performa keseluruhan kualifikasi Honda akhir pekan ini: “Itu adalah akhir pekan yang luar biasa bagi Honda dan HPD. Ini adalah penghargaan nyata untuk semua kerja keras semua orang [at HPD’s headquarters] di Santa Clarita [California]. Selamat kepada Scott Dixon dan Chip Ganassi Racing karena telah memasukkan keempat mobil mereka dalam adu penalti Top Nine, perbaikan sempurna dalam semalam untuk mobil Alex Palou [damaged in a crash on Saturday] dan menjalankan minggu tanpa cela. “

Fakta Cepat

• Ini adalah pole ke-14 Honda dalam 21 balapan di Indianapolis 500, dan pole ke-7 di kompetisi multi-pabrikan.
• Ini adalah pole keempat Scott Dixon di Indianapolis dalam 19 Indianapolis 500-an, dengan pole run sebelumnya terjadi pada 2008 (saat ia juga memenangkan perlombaan), 2015 dan 2017. Dixon juga memimpin dalam kualifikasi putaran pertama hari Sabtu. Ini adalah pole keenam Indianapolis 500 bagi Chip Ganassi Racing.
• Menyusul selesainya babak kualifikasi, INDYCAR menggelar sesi latihan selama dua jam untuk lapangan start penuh 33 mobil. Sekali lagi, pembalap dan tim Honda memimpin, mengklaim delapan dari 10 posisi teratas pada grafik kecepatan, dipimpin oleh Alex Palou dari Chip Ganassi Racing dengan kecepatan 225.649 mph.
• Pembalap lain di 10 besar pada latihan Minggu sore termasuk Marcus Ericsson, Tony Kanaan, pole qualifier Scott Dixon, juara bertahan Takuma Sato, Graham Rahal, Stefan Wilson dan Marco Andretti.
• Honda telah memenangkan lebih banyak balapan Indianapolis 500 daripada pembuat mobil besar mana pun: 13 kemenangan dari 20 balapan – rasio kemenangan 65% – sejak perusahaan memasuki kompetisi INDYCAR pada tahun 1994. Honda memiliki lebih banyak balapan dimulai di Indianapolis 500 daripada pabrikan mobil lainnya. : 388 dimulai. Pembalap Honda juga telah menyelesaikan lebih banyak putaran balapan di Indianapolis 500 daripada produsen mobil lainnya: 67.789 putaran.
• Honda dan Honda Performance Development menyampaikan simpati terdalamnya kepada keluarga, teman, dan banyak penggemar Andre Ribeiro, yang meninggal akhir pekan ini di Sao Paulo, Brasil, dalam usia 55 tahun, setelah berjuang melawan kanker. Pada 20 Agustus 1995, Ribeiro mencatat kemenangan mobil Indy pertama Honda, menang dari pole di Tasman Motorsports Reynard Honda di New Hampshire International Speedway.

Tempat Menonton Indianapolis 500
Liputan televisi dari Indianapolis Motor Speedway dimulai pukul 09.00 EDT Minggu, 30 Mei, di NBC Sports Network, dan akan mencakup acara pasca-balapan, juga di NBCSN.

Cakupan jaringan NBC langsung untuk lari ke-105 Indianapolis 500 dimulai pada 11:00 EDT, dengan bendera hijau untuk memulai kontes 200 putaran hari Minggu pada 12:45 EDT.

Konten media sosial Honda Racing dan tautan video dari Indianapolis dapat ditemukan di Instagram (www.instagram.com/hondaracing_hpd), Indonesia (twitter.com/HondaRacing_HPD) dan Facebook (www.facebook.com/HondaRacingHPD). Fitur tambahan dan video berdurasi panjang dapat ditemukan di saluran YouTube Honda Racing / HPD (https://www.youtube.com/HondaRacingHPDTV).

# # #