[ad_1]

Tak diragukan lagi, kendaraan listrik akan terus ada. Jika itu indikator apa pun, akan ada lebih banyak pilihan untuk kendaraan listrik di masa depan, karena pabrikan seperti Toyota telah mengumumkan kendaraan plug-in serba listrik yang akan menjadi mobil tanpa emisi, selain dari fashion Prius mereka. Untuk saat ini, bagaimanapun, Toyota Prius adalah kesuksesan pabrikan Jepang, secara komersial dan teknologi, dalam kategori kendaraan ramah lingkungan.

Prius sudah berada dalam generasi ke-3 pada saat ini, yang berarti akan ada jutaan hibrida yang sukses di jalan di mana pun mereka dijual. Prii dengan lari 100.000 mil dijual dengan harga sekitar 8.000 dolar akhir-akhir ini, yang menjadikannya alternatif yang menarik bagi orang-orang yang sadar akan biaya rendah, efisiensi bahan bakar, dan gaya hidup ramah lingkungan. Tapi mari kita hadapi itu, Prius, meski menarik sebagai mobil bagi orang-orang dengan gaya hidup alternatif, adalah mobil kompleks dengan sedikit pengetahuan yang disebarluaskan di luar teknisi terlatih Toyota. Kecuali jika Anda atau teman mekanik memiliki pengetahuan yang mendalam tentang cara kerja Prius, yang terbaik adalah membeli Toyota Prius bekas hanya setelah diperiksa oleh broker Toyota yang memiliki reputasi baik.

Prius yang tidak dirawat dengan baik akan menjadi kandidat inverter atau kerusakan transaxle, yang keduanya merupakan komponen utama mobil, dan keduanya mahal untuk diganti atau bahkan diperbaiki. Karena transmisi Prius pada dasarnya adalah CVT, jangan membeli Toyota Prius bekas jika Anda merasa ada gangguan dari transmisi tersebut. Kabarnya, perakitan transaxle baru untuk Prius dapat menelan biaya hingga $ 10.000. Yang merupakan tagihan perbaikan yang tidak masuk akal jika Anda membeli Toyota Prius bekas dengan harga yang mendekati jumlah tersebut.

Hal lain yang perlu diperiksa sebelum Anda membeli Toyota Prius bekas antara lain struts depan dan surprise belakang, lampu depan HID, baterai 12V (bukan unit traksi), lampu rem belakang, pompa pendingin inverter dan cairan transaxle. Cari catatan perawatan yang menunjukkan bahwa penarikan kembali pompa pendingin inverter telah dilakukan dan bahwa cairan transaxle telah diganti pada period yang disarankan.

Bahkan sebelum Anda bertanya kepada penjual apakah mobil tersebut dapat diperiksa di broker, pemeriksaan cepat yang dapat Anda lakukan termasuk menyalakan lampu depan HID dan memastikan masih menyala setelah sepuluh menit. Pada saat yang sama, nyalakan juga AC dan pantau udara yang keluar dari ventilasi. Setelah periode 10 menit, apakah udara masih dingin? Periksa kebocoran di bawah pompa air mesin. Baterai asli 12 volt diketahui rusak sehingga Prius bekas harus memasang baterai aftermarket pengganti. Dan meskipun tampaknya masalah kecil untuk mengganti sakelar lampu rem pada Prius, faktanya itu akan membutuhkan penggantian rakitan pedal. Seperti yang Anda lihat, kompleksitas Prius meluas bahkan ke hal-hal kecil yang mudah diperbaiki di mobil yang lebih konvensional. Jika kombinasi dari kesalahan kecil ini ada pada Prius yang Anda pertimbangkan, akan lebih baik untuk memeriksa unit lain daripada membeli Toyota Prius bekas yang mungkin akan membuat Anda lebih mahal daripada harga beli mobil tersebut.