Perubahan berlanjut di Milwaukee, karena Harley-Davidson akan membuat merek sepeda motor listrik khusus di bawah nama LiveWire (mirip dengan yang telah dilakukan merek Amerika dengan merek e-bikes “Serial 1”).
Seolah melupakan motor Harley-Davidson Livewire original, brand Bar & Shield menyebutkan kalau motor LiveWire pertama akan debut pada 8 Juli 2021 dan tampil di International Motorcycle Show sehari kemudian.
Sepeda itu kemungkinan besar adalah sepeda perkotaan yang terinspirasi dari jalur datar yang lebih kecil, yang akan menyaingi persembahan kapasitas kecil (~ 300cc) dari merek lain.
Kami telah melihat sekilas model konsep yang menggunakan faktor bentuk ini sejak Harley-Davidson mengumumkan peta jalan kendaraan listriknya, dan sekarang tampaknya siap untuk diluncurkan sepenuhnya.
“Salah satu dari enam pilar The Hardwire Strategy adalah memimpin di bidang listrik – dengan meluncurkan LiveWire sebagai merek serba listrik, kami memanfaatkan peluang untuk memimpin dan menentukan pasar di EV,” kata Jochen Zeitz, Chairman, President, dan CEO Harley-Davidson.
“Dengan misi untuk menjadi merek sepeda motor listrik yang paling diinginkan di dunia, LiveWire akan merintis masa depan sepeda motor, untuk mengejar petualangan perkotaan dan seterusnya. LiveWire juga berencana untuk berinovasi dan mengembangkan teknologi yang akan diterapkan pada sepeda motor listrik Harley-Davidson di masa mendatang. ”
Bahwa Harley-Davidson akan mengeluarkan nama LiveWire dari kapal induk adalah langkah yang menarik, dan membantu menjauhkan perusahaan warisan dari perkembangan modern yang dimaksudkan untuk ditimbulkan oleh nama LiveWire.
Namun, bagaimana hal itu berlaku untuk merek Bar & Shield masih harus dilihat. Loyalis mungkin akan menikmati fokus bensin yang diperbarui dari merek kesayangan mereka, tetapi apakah Harley-Davidson melakukannya dengan risiko kehilangan pengendara yang lebih muda yang mencari sesuatu yang berbeda dari replika meriam kentang pasca perang?
Perusahaan yang berbasis di Milwaukee ini bukanlah pendorong bensin pertama yang mendorong upaya elektriknya menjadi sub-merek, meskipun kami belum melihat perusahaan roda empat atau roda dua berhasil menjembatani kesenjangan itu, terutama saat dunia semakin berkembang. berfokus pada sumber energi terbarukan dan bentuk transportasi yang lebih bersih.
Mungkin tidak mengherankan bahwa Harley-Davidson telah mengadaptasi merek LiveWire untuk menampung sepeda motor listriknya, karena perusahaan melakukan hal yang sama dengan merek Serial 1 untuk e-bikes.
Kedua sub-merek ini menghadapi masalah yang sama: bagaimana mereka membawa beban seberat itu tanpa nama Harley-Davidson yang melekat padanya?
Lagi pula, tanpa Bar & Shield pada bingkainya, e-bike Serial 1 adalah salah satu dari sekian banyak penawaran di ruang yang ramai ini. Mungkinkah nama LiveWire mengalami nasib yang sama? Hanya waktu yang akan memberitahu.
Sumber: Harley-Davidson