[ad_1]

Segmen skuter di India merupakan bagian integral dari pasar roda dua di India. Konsumen skuter tumbuh dari hari ke hari, berkat kemudahan penanganan kendaraan ini. Skuter ini ringan, tanpa roda gigi, mudah ditangani dan dilengkapi dengan angka jarak tempuh yang cukup baik. Semua faktor ini menjadikan skuter kendaraan yang andal untuk dikendarai ke tempat kerja dan jarak dekat.

Beberapa mannequin yang paling menonjol di segmen skuter India adalah Honda Activa, Vespa S, Suzuki Sleek, dan Mahindra Rodeo. Berikut adalah tampilan model-model ini yang saling berhadapan.

Penampilan – Jika penampilan bisa mematikan, maka tidak ada skuter lain yang memiliki karisma dari Vespa S, yang sangat bersemangat dan mencari perhatian. Itu berdiri terpisah dari kerumunan karena ini dan karenanya, tidak bisa diperhatikan. Skuter seperti Honda Activa, di sisi lain, mengusung desain dan warna hambar yang sama, yang paling tidak memberi inspirasi.

Namun, Mahindra Rodeo dan Suzuki Sleek hadir dengan warna dan grafis yang jauh lebih menarik daripada Activa pemimpin segmen. Jika gaya adalah pilihan utama Anda, maka Vespa adalah yang terbaik, diikuti oleh Sleek dan Rodeo. Activa akan menjadi mannequin yang paling tidak disukai bagi mereka yang mencari skuter bergaya.

Tenaga Mesin – Honda Activa ditenagai oleh mesin berkekuatan 124.9cc berpendingin udara, tenaga 8,75 PS, dan torsi 10,1Nm. Jarak tempuh rata-rata 55 kmpl ditawarkan di jalan-jalan kota. Vespa S didukung oleh mesin bertenaga 125cc berpendingin udara, 10,1 PS, 10,60NM, dengan jarak tempuh 57 kmpl di jalan kota. Suzuki Sleek bertenaga 124cc berpendingin udara, bermesin 8,7 PS dan torsi 9,8Nm, dengan jarak tempuh 56,3 kmpl di jalanan kota. Mahindra Rodeo menggunakan mesin 124.6cc berpendingin udara, dengan tenaga 8,2 PS dan torsi 9Nm, dengan jarak tempuh 45,6 kmpl. Vespa adalah yang tercepat dan bertenaga di antara semuanya, sedangkan Rodeo adalah yang terlemah dari semuanya.

Biaya – Activa baru hadir dengan harga ex-showroom sebesar INR 68700 / – dan lebih tinggi. Angka yang sesuai untuk Vespa S, Sleek dan Rodeo masing-masing adalah INR 87450 / -, 57300 / – dan 57600 / -. Vespa adalah yang paling mahal, sedangkan Sleek dan Rodeo harganya identik, dan Activa tidak terlalu murah.

Kesimpulan – Meskipun Vespa tampak hebat dan berkinerja lebih cepat dan bertenaga daripada yang lain, harga premiumnya tidak dapat dibenarkan oleh kinerja. Honda menawarkan kualitas berkendara yang masuk akal dan memiliki banyak fitur yang diinginkan, tetapi harganya mungkin melebihi banyak. Sleek memiliki harga yang kompetitif dan dilengkapi dengan kualitas dan fitur berkendara yang baik. Rodeo, meskipun harganya bersaing, dikecewakan oleh kinerjanya yang buruk.