Sebelum kita berbicara tentang Jeep, dalam beberapa tahun terakhir menjadi jelas bahwa kami orang India menginginkan lebih banyak pilihan dalam hal kendaraan utilitas. Pemilik hatchback atau sedan yang lebih tua meningkatkan ke sesuatu dengan posisi tempat duduk yang lebih tinggi, ground clearance yang lebih tinggi, lebih banyak ruang dan dengan tampilan yang kotak dan memiliki tampilan jalan di jalan raya kita. Bahkan pembeli pertama kali tidak bermain aman dengan mobil kecil tetapi memilih kendaraan utilitas kompak. Oleh karena itu, pabrikan India, bergegas untuk mencakup sebanyak mungkin tanah dengan model-model baru untuk setiap ukuran, segmen, dan kisaran harga.

Jadi ketika berbicara tentang SUV, selain Mahindra, pabrikan lain yang sepenuhnya mengandalkan kendaraan tersebut adalah – Jeep. Saat ini Jeep memiliki Compass facelift yang diproduksi secara lokal dan Wrangler baru yang dirakit di India. Jika belum terlintas dalam pikiran Anda saat mempertimbangkan untuk membeli mobil baru, Wrangler sekarang dijual seharga Rs 64 lakh (on-road, Mumbai) untuk varian Unlimited dan Rs 68,6 lakhs (on-road, Mumbai) untuk model Rubicon . Kompas yang telah memikul operasi Jeep hingga sekarang di India dan mulai dari Rs 19,9 lakh (on-road, Mumbai) dan naik ke Rs 33,04 lakh untuk trim S. Jeep juga menjual 846 mobil bulan lalu (April) di India dan 1.360 mobil di bulan (Maret) sebelumnya. S0 apa yang dibutuhkan?

Rs 10 Lakh Mahindra Thar sedang direncanakan?

Nah di awal tahun, Jeep telah mengumumkan investasi Rs 1827 crore untuk empat mobil baru yang termasuk dua model yang disebutkan di atas ditambah Jeep H6 dan Grand Cherokee baru yang akan dirakit di sini juga. Namun tak lama setelah itu Citroen memasuki pasar dan bergabung dengan Jeep saat mereka berfungsi secara global di bawah Stellantis, grup tersebut dibentuk setelah penggabungan FCA dan PSA. Karena itu kami bahkan melihat perubahan kepemimpinan. Roland Bouchara ditunjuk sebagai Managing Director dan CEO baru, Stellantis India dan Asia Pasifik – sekarang bertanggung jawab atas Citroen, penjualan Jeep dan operasi manufaktur. Partha Dutta sekarang – Kepala Teknik, Desain, Riset & Pengembangan (R&D) dengan Stellantis untuk wilayah Asia-Pasifik dan India.

Dengan itu, apa masa depan sekarang? Kami pikir selain Wrangler dan Grand Cherokee, Jeep membutuhkan tiga mobil baru untuk bersaing dengan OEM seperti Mahindra, Tata, Toyota dan Hyundai. Baca lebih lanjut di bawah.

SUV kompak Jeep

Saat kita berbicara, Jeep sedang berupaya mendapatkan mobil sub-empat meter di India. Di bawah asuhan mantan Jeep India MD, Kevin Flynn berencana untuk membuat mobil semacam itu. Anda dapat membaca wawancara kami di bawah ini dengan Kevin untuk mengetahui lebih banyak tentang Jeep India saat itu. Kami pikir dengan pandemi yang berkecamuk sejak awal tahun 2020, model-model baru telah ditunda dengan pengecualian memulai perakitan lokal Wrangler. Dengan SUV sub-empat meter akan membuka Jeep ke salah satu segmen paling kompetitif di pasar dan akan dapat mengurangi penjualan OEM lain dan mendapatkan pelanggan baru dengan memiliki produk dalam kisaran harga tersebut. Kami sudah tahu pabrikan seperti Volkswagen dan Skoda juga punya rencana untuk segmen ini.

Jeep akan menghadirkan dua produk baru ke India: Kevin Flynn

SUV Jeep C-Segment

Dengan Compass, Jeep dalam beberapa kasus menemukan pelanggan lama Creta membeli mobil mereka tetapi secara keseluruhan orang tidak dapat membandingkan keduanya karena Creta dengan harga lebih rendah memang menawarkan nilai lebih untuk uang meskipun dengan mesin yang lebih kecil dan tanpa 4WD. Tetapi bagi pembeli yang tidak memegang dua aspek tersebut terhadap Creta – Hyundai dengan fitur-fiturnya, ruang, ukuran, kenyamanan, label harga yang lebih rendah dan tampilan yang layak sudah cukup untuk menjadikannya SUV terlaris di India. Saat ini bersaing dengan mobil seperti Seltos, Kicks dan Duster, Creta membutuhkan lebih banyak saingan. Jeep harus berada di segmen itu dengan mobil yang dapat menantang Creta dan mendapatkan pembeli yang menginginkan SUV antara Rs 12 lakh hingga Rs 22 lakh.

SUV Jeep 7 tempat duduk

Untuk SUV Jeep 7 seater kita sudah tahu sedikit. Ini telah diberi nama kode – H6. Ini adalah mobil yang semuanya baru. Kepala Desain Jeep Global, Ralph Gilles, menegaskan, “H6 adalah kendaraan yang benar-benar custom. Benar-benar ada dua bagian yang tersisa dari mobil donornya; itu adalah kendaraan yang dibuat khusus. Ini akan menjadi SUV tiga baris (menengah) pertama kami. ” Kami tahu bahwa mobil tersebut akan menggunakan tenaga yang lebih bertenaga yaitu 200bhp dari mesin 2.0 liter yang digunakan pada Compass. Ini akan mendapatkan gearbox otomatis 9 percepatan. Mobil itu jelas akan mendapatkan fitur 4WD dan segmen lainnya. Mobil ini akan duduk tepat di bawah Wrangler di India. Ini akan menyaingi mobil seperti Volkswagen Tiguan AllSpace, Skoda Kodiaq, Toyota Fortuner, Ford Endeavour, MG Gloster, Mahindra Alturas G4 dan Isuzu MUX.

Kami tidak sabar menunggu mobil ini menimbulkan kegemparan di pasar SUV sub-Rs 45 lakh di India. Saat ini, belum ada nama yang diputuskan untuk mobil ini. Di pasar internasional, nama – Komandan dapat digunakan. Untuk India kami tidak yakin. Itu akan datang tahun depan pada 2022.

Mobil mana yang paling Anda sukai? Beri tahu kami di bawah.

Bergabunglah dengan daftar pembaruan WhatsApp baru kami dengan mengklik di sini. Untuk lebih banyak konten seperti itu tetap berlangganan Youtube Motoroctane, Google NEWS, Facebook dan Indonesia. Kami juga memiliki layanan konsultasi mobil berbayar untuk semua keraguan Anda – Ketahui lebih banyak sebelum salah satu investasi terbesar Anda.