[ad_1]

Sepeda motor seri Kawasaki ZZR1100D mengalami beberapa evolusi yang berpuncak pada D9. Mesin menikmati beberapa perkembangan kosmetik dan perubahan ke karburator yang lebih besar, tetapi selama bertahun-tahun Kawasaki tetap menggunakan kaliper rem empat piston Tokico depan yang sama.

Siapa pun yang telah memiliki mesin ini akan tahu betapa hebatnya kinerjanya. Sasis ditanam dan stabil dengan wheel base yang panjang dan suspensi yang halus. Posisi berkendara berbarengan dengan fairing penuh menghadirkan pengendara dengan platform yang luar biasa untuk menempuh jarak tempuh yang jauh dengan cepat dengan mudah. Ini tentu saja dimungkinkan oleh pembangkit listrik. Mesin ZZR1100 sangat melegenda dibandingkan dengan orang-orang sezamannya dan menempatkan lapisan gula pada kue motor yang luar biasa ini. Satu-satunya masalah sekarang adalah menghentikannya!

Apa solusi untuk rem depan yang ditentukan di bawah? Beberapa pabrikan datang dengan braket adaptor dipesan lebih dahulu yang akan melepas rak, meningkatkan kaliper dan menggabungkannya dengan garpu OEM. Ada juga kaliper yang dipesan lebih dahulu di pasaran untuk pemasangan langsung tetapi kedua solusi ini menghasilkan lebih dari £ 700.

Untung ada motor performa tinggi (Suzuki GSXR 1000K1 / 2) yang kaliper depannya pas dengan garpu ZZR1100 nyaris tanpa modifikasi. Kaliper GSXR adalah unit Tokico enam piston dengan lapisan emas yang menarik. Mereka secara signifikan lebih bertenaga daripada unit empat piston OEM pada ZZR1100. Lugs pemasangan kaliper mengambil baut M8x1.25 (pitch kasar) dan saat ditawarkan langsung ke garpu ZZR, sedikit menyimpang dari kesejajaran lateral dengan rotor rem sekitar 2 mm. Satu-satunya modifikasi yang diperlukan adalah mengurangi diameter kaki garpu pada ZZR1100 dari 10 mm, ukuran baut pemasangan rem asli, menjadi 8 mm untuk mengambil baut yang sesuai dengan kaliper GSXR1000K1. Ini adalah equipment adaptor sederhana yang dapat Anda lihat di video instalasi ini.

Lihat artikel saya yang lain untuk tip teknis tentang pemasangan, meningkatkan daya melalui perutean ulang selang rem asli Anda dan panduan untuk menemukan kaliper enam piston Tokico yang baik untuk digunakan dengan equipment adaptor. Juga, jangan lupa untuk melihat bio penulis kami di bawah untuk element kontak kami juga. Selamat Mengerem.