Terlepas dari dukungan bipartisan dan persetujuan publik secara keseluruhan, Oregon tidak akan menyetujui undang-undang pemisahan jalur.

“Saya memiliki beberapa kekhawatiran dengan RUU yang sedang disusun, terutama terkait dengan keselamatan publik dan ketidakpatuhan,” kata Gubernur Kate Brown dalam sebuah surat kepada presiden Senat negara bagian dan ketua DPR, yang diperoleh oleh Oregon Public Broadcasting, dan dilaporkan oleh Seattle Times.

Menurut cerita, Senat Bill 574 akan mengizinkan pengendara sepeda motor untuk mengemudi di antara jalur, di jalan raya multijalur, ketika lalu lintas melambat hingga 10 mph (16 kph) atau kurang – juga dikenal sebagai “pemisahan jalur” atau “penyaringan jalur.” Dalam situasi ini, pengendara sepeda motor yang mengendarai mobil dapat melaju tidak lebih dari 10 mph lebih cepat dari arus lalu lintas.

“Banyak pemangku kepentingan, termasuk lembaga penegak hukum dan anggota masyarakat tetap khawatir bahwa penyaringan jalur tidak aman bagi pengendara sepeda motor dan pengemudi yang berbagi jalan, karena cedera serius dan kematian yang biasanya diakibatkan oleh kecelakaan sepeda motor,” kata Brown. dalam pernyataan.

Hanya lima tahun yang lalu California melegalkan pemisahan jalur yang diakui.