Artikel terbaru kami mengenai keputusan Ducati untuk tidak memproduksi sepeda motor listrik hingga teknologi baterai semakin berkembang membawa kami ke NAWA Racer yang digambarkan di sini. Perusahaan Prancis NAWA menjelaskan sepeda motor listrik yang tidak hanya diisi oleh baterai lithium, tetapi juga hibrida baterai lithium yang bekerja bersama dengan “ultracapacitors” milik sendiri. Ultracapacitors (atau supercapacitors?) Ini, menurut NAWA, mampu secara substansial meningkatkan efisiensi sistem baterai lithium standar dengan, antara lain, menangkap lebih banyak energi dari pengereman regeneratif. Ultracapacitors juga mempertahankan kinerja akselerasi meskipun ada pengurangan tingkat pengisian baterai lithium.

Berikut adalah sebagian dari siaran pers dari NAWA yang menjelaskan tentang Pembalap NAWA, diikuti oleh video perusahaan:

Tentang NAWA Racer

Dimaksudkan untuk mengubah kepala serta menawarkan powertrain listrik terobosan, NAWARacer membawa sentuhan modern pada gaya retro-nya. Area tangki bagian atas menyembunyikan pengaturan ultracapacitors milik NAWA Technologies, yang meningkatkan baterai lithium-ion yang dipasang di bagian bawah sasis dengan sistem Manajemen Hibrid (HMS) inovatif, Unit Kontrol Energi (ECU), dan motor listrik di dalam roda.

Menggunakan kembali lebih dari 80 persen energi yang ditangkap dari pengereman regeneratif, NAWARacer menggunakan baterai lithium-ion yang jauh lebih kecil daripada yang mungkin dilakukan: sekitar setengah ukuran baterai sepeda olahraga listrik konvensional.

Itu NAWACap Paket itu sendiri ringan dan dipadukan dengan bodi struktural aluminium sepeda motor, diatur untuk menawarkan penghematan berat 25 persen dibandingkan sepeda olahraga listrik konvensional. Paket penyimpanan hybrid menggerakkan motor listrik roda yang sangat efisien, yang berkembang hingga 40 kW. Meskipun disederhanakan untuk versi pertamanya, sistem baterai hybrid yang ringan dan ringkas ini menghasilkan jangkauan yang luar biasa. Berkat baterai lithium-ionnya, Pembalap NAWA diproyeksikan untuk menempuh 150 km pada siklus campuran, termasuk jalan raya. Tapi dengan menangkap begitu banyak energi dari stop-start riding, melepaskannya lagi sebagai akselerasi, Pembalap NAWA dapat menggandakan jangkauan perkotaannya menjadi 300 km.

Tidak peduli tingkat pengisian baterai lithium-ion, NAWA Racer akan selalu memiliki akselerasi penuh sesuai permintaan – diproyeksikan menjadi 0-100 km / jam dalam waktu kurang dari tiga detik – karena karakteristik daya ultracapacitor yang tinggi, yang terus mempertahankan respons dan kinerja.

Anda dapat mengikuti tanggapan apa pun untuk entri ini melalui umpan RSS 2.0. Anda dapat melompat ke bagian akhir dan memberikan tanggapan. Ping saat ini tidak diperbolehkan.