[ad_1]

WagonR pertama kali diluncurkan oleh Suzuki Motor di Jepang pada tahun 1993. Segera menjadi easiest vendor di negara tersebut. Suzuki telah memproduksi lebih dari 3 juta unit mobil. Nama “R” seharusnya berarti rekreasi. Ini memiliki desain yang menarik. Ini luar biasa tinggi dengan kap pendek. Ini memiliki hatchback hampir vertikal. Desain ini memaksimalkan ruang kabin.

Generasi pertama WagonR memiliki tinggi 1.640 mm. Itu lebih tinggi 255 mm dibandingkan dengan Alto yang dijual pada waktu itu di Jepang. Menarik karena WagonR dan Alto memiliki panjang dan lebar yang sama. Suzuki meluncurkan generasi kedua WagonR pada tahun 1998. Kemudian WagonR + diluncurkan pada tahun 1999. WagonR + juga diperkenalkan ke pasar Eropa pada tahun 2000. Ini diproduksi di Hongaria dan India.

Suzuki bekerja sama dengan mitranya Maruti meluncurkan WagonR di India. Ini dirubah untuk memberikan tampilan yang lebih baik. WagonR telah sukses besar di India. Saat ini itu adalah salah satu type terlaris Maruti Suzuki.

Menariknya, meski termasuk di antara mobil tertua dengan desain boks, WagonR datang terlambat di India dan didahului oleh mobil desain boks milik Hyundai, Santro. Di pasar mobil India, WagonR dijual dalam 3 varian. Versi LX tidak memiliki energy steerage, sedangkan LXi hadir dengan energy steerage dan VXi memiliki semua fitur yang ditawarkan mobil ini. Mobil tersebut juga tersedia dalam transmisi otomatis di India.

Ketika WagonR pertama kali diluncurkan di pasar India, penampilannya yang tidak biasa tidak menarik bagi orang India. Namun tak lama kemudian, mobil tersebut memiliki penggemar tersendiri terutama di kalangan profesional muda. Mobil itu sekarang dihargai karena desain dan ekonominya yang tidak biasa.

Dengan memanasnya persaingan di pasar mobil India, Maruti Suzuki berusaha mempertahankan keunggulannya dengan meluncurkan versi baru mobilnya. Baru-baru ini perusahaan telah meluncurkan versi baru dari mobil kecilnya Zen, yang dinamai Estillo. Perusahaan diharapkan segera meluncurkan versi baru Maruti WagonR karena harus memenuhi aturan emisi yang ketat yang dijadwalkan mulai berlaku di India pada April 2010.