[ad_1]

Suzuki AE 50 adalah desain skuter klasik yang pertama kali terlihat di jalan raya Inggris pada tahun 1990. Didukung oleh mesin bensin 50cc dua langkah, AE 50 adalah kendaraan yang kokoh dan andal yang bertahan dalam pembuatan selama 6 tahun. Selama waktu itu, itu diekspor ke sebagian besar dunia, menjadi populer sebagai run-around tanpa embel-embel.

AE 50 adalah skuter roda gigi tunggal, yang mengurangi kurva pembelajaran bagi pengendara baru. Itu juga cukup segar dengan mesin 50cc mungil yang menghasilkan 6,5 hp pada 6500 rpm, yang sebenarnya sebanding dengan skuter 80cc dari waktu yang sama! Pengendara dapat mencapai kecepatan tertinggi 60 mph dengan Suzuki AE 50, meskipun roda kecil dan jarak rendah terbatas untuk digunakan di jalanan. Tentu saja, sistem persneling tunggal dan mesin yang segar membuat AE50 tidak pernah semurah moped yang sebanding.

Desain Suzuki AE 50 cukup standar untuk tahun 1990-an klasik; tajam, garis lurus mendominasi gaya. Di sisi teknis, ia hadir dengan seperangkat pengukur dasar dan lampu peringatan. Jika Anda melihat AE 50 bekas, perlu diingat bahwa odometer berputar pada 9.999 km. Motor bebek yang ada terkadang datang dengan kaca spion non-standar, karena set pabrik agak sempit dari segi keselamatan.

Bagian lain yang terkadang diubah adalah mono-seat. Kursi standar pada Suzuki AE 50 memiliki bentuk yang tidak biasa, bentuk sempit yang terbukti tidak nyaman bagi sebagian pemilik. Di bawah kursi, pemilik memiliki tempat penyimpanan kecil yang bisa menampung payung lipat atau beberapa buku. Kursi juga perlu diangkat setiap kali AE 50 membutuhkan tangki. Tangki kecil 2,75 liter juga berarti Suzuki AE50 tetap berada dalam jarak mendorong ke pom bensin. Oli memiliki tangki terpisah, yang berarti tidak perlu repot mencari campuran yang tepat.

Secara keseluruhan, Suzuki AE 50 dimaksudkan untuk menjadi skuter kecil dan segar dan berhasil dengan baik sampai produksinya dihentikan pada tahun 1999. Pemilik jangka panjang melaporkan beberapa masalah dengan sepeda yang telah diservis secara teratur. Style lama yang masih bertahan mungkin memerlukan penggantian knalpot, karena bagian ini yang paling banyak terkena elemen dan kerusakan. Broker suku cadang yang baik harus dapat menghubungkan Anda dengan suku cadang asli, yang mungkin sulit ditemukan di pasar umum. Dengan dealing with yang mudah dan lincah dikendarai, Suzuki AE 50 tetap dapat menjinakkan jalanan kota Anda.