Panggilan Petualangan dan Jawaban Paspor Honda 2022, dengan Desain Ulang Kasar dan TrailSport Baru

Panggilan Petualangan dan Jawaban Paspor Honda 2022, dengan Desain Ulang Kasar dan TrailSport Baru


  • Desain eksterior kasar baru dari Passport lebih mencerminkan kemampuan off-road sejati
  • Desain eksterior yang lebih agresif dari pilar A ke depan dan bumper belakang baru dengan outlet knalpot ganda yang lebih besar memberi Paspor tampilan baru yang tangguh
  • Passport TrailSport pertama kali bahkan lebih emosional dan penuh petualangan, semakin memajukan arah desain baru Honda yang kokoh untuk jajaran truk ringan
  • Sebagai halo baru untuk truk ringan Honda, TrailSport lebih jauh menyoroti kemampuan off-road, keserbagunaan dan daya tahan lama yang direkayasa ke dalam truk ringan Honda

Honda hari ini memperkenalkan Honda Passport 2022 yang diperbarui dengan desain eksterior baru yang lebih kokoh yang lebih sesuai dengan kemampuan off-road sejatinya. Sama seperti di rumah di jalan tanah dan berlumpur seperti di jalan raya atau jalan pegunungan yang berliku, Passport yang siap berpetualang menampilkan ujung depan baru yang lebih agresif dan bumper belakang baru dengan outlet knalpot yang lebih besar.

Mengambil gaya kasar baru Passport lebih jauh lagi adalah Passport TrailSport yang pertama. Sebuah halo baru untuk truk ringan Honda, TrailSport lebih menyoroti kemampuan off-road, keserbagunaan dan daya tahan yang telah direkayasa ke truk ringan merek selama lebih dari dua dekade.

Dibuat untuk pembeli aktif yang menyukai petualangan, Passport TrailSport baru menggabungkan konstruksi unibody Passport yang kuat, suspensi depan dan belakang independen, dan sistem AWD vektor torsi terdepan di kelasnya dengan gaya eksterior dan interior TrailSport yang eksklusif. Ini dibangun di atas warisan rekayasa dan kinerja off-road selama lebih dari 50 tahun yang mencakup sepeda motor Honda, ATV, side-by-side dan truk ringan.

“Beberapa mungkin tidak menyadari kemampuan off-road yang sebenarnya dari truk ringan kami,” kata Dave Gardner, wakil presiden eksekutif National Operations, American Honda Motor Co., Inc. , dan penambahan TrailSport akan semakin meningkatkan kemampuan off-road kendaraan kami di masa depan.”

Kabin Passport juga telah disegarkan untuk karakter yang lebih sporty dan petualang, dan seluruh jajaran Passport telah ditingkatkan dengan Rear Seat Reminder baru dan teknologi pengingat sabuk pengaman belakang untuk menambah ketenangan pikiran.

Honda Passport 2022 diharapkan mulai tiba di dealer musim dingin ini.

Apa yang baru:

  • Desain eksterior yang lebih agresif dari pilar A ke depan
  • Gaya belakang yang diperbarui menampilkan bumper baru dan penutup knalpot yang lebih besar
  • Interior EX-L yang diperbarui mencakup jahitan kontras pada jok kulit berlubang
  • Edisi TrailSport menampilkan gaya eksterior dan interior yang unik dan sistem penggerak semua roda Variable Torque Management (i-VTM4®) cerdas standar dengan vektor torsi sejati
  • Sistem Pengingat Kursi Belakang Standar dan sistem pengingat sabuk pengaman belakang pada semua model
  • Tersedia paket aksesoris HPD untuk tampilan lebih sporty

Fitur Utama

  • Standar 280-tenaga kuda (SAE bersih pada 6.000 rpm) mesin V6 dan transmisi otomatis 9-percepatan
  • i-VTM4™ all-wheel drive dengan vektor torsi sejati tersedia di semua grade (standar di TrailSport dan Elite)
  • Ground clearance hingga 8,1 inci untuk mengatasi medan yang berat
  • Sistem Audio Display 8 inci standar dengan integrasi Apple CarPlay® dan Android Auto™
  • Sistem standar Honda Sensing® untuk keselamatan canggih dan teknologi bantuan pengemudi
  • Entri Cerdas Standar dan Mulai tombol tekan
  • Lampu depan LED standar

Desain Lebih Tebal Mencerminkan Kemampuan Kasar

Gaya depan dan belakang baru Passport lebih mencerminkan kemampuan kokoh dari konstruksi unibody yang kuat, suspensi depan dan belakang yang independen, mesin V6 standar, dan sistem penggerak semua roda torsi-vectoring i-VTM4™ terdepan di kelasnya. Lembaran logam baru dari pilar A ke depan mencakup kap mesin baru dengan tonjolan daya yang menonjol, hidung persegi baru dan desain gril tegak yang unik untuk Passport, dan spatbor depan baru.

Di atas gril terdapat palang yang membagi dua lensa lampu depan, dilapis krom pada EX-L, dan dicat hitam mengkilap pada TrailSport dan Elite. Ini menonjolkan lebar Passport, sementara desain skid garnish yang menonjol menambah tampilan bumper depan barunya yang lebih kokoh. Ventilasi samping yang lebar mengalirkan udara melalui bumper dan di sekitar roda depan dan ban, menciptakan tirai udara untuk meningkatkan kinerja aerodinamis.

Bumper belakang baru yang lebih agresif memiliki fitur cutout untuk outlet knalpot kembar yang lebih besar, ditambah penutup tow hitch dan desain skid garnish yang cocok dengan gaya front-end yang lebih kokoh. Palang di bawah jendela belakang berwarna hitam matte pada EX-L dan TrailSport, dan hitam mengkilap pada Elite.

Semua grade Passport juga menampilkan desain velg baru yang tampak lebih tangguh. TrailSport dilengkapi dengan velg baru berdiameter 18 inci, sementara EX-L dan Elite menerima velg 20 inci dengan desain baru.

Bagi mereka yang ingin membawa gaya baru Passport yang kokoh lebih jauh, Paket HPD baru telah dibuat bekerja sama dengan Honda Performance Development (HPD), perusahaan balap Honda yang berbasis di AS. Paket HPD menambahkan perawatan gril yang unik, flare fender hitam, roda agresif dan grafis HPD khusus pada panel kuartal belakang.

Salah satu SUV paling bertenaga di kelasnya, setiap 2022 Passport ditenagai oleh mesin V6 3,5 liter yang menghasilkan 280 tenaga kuda (SAE bersih pada 6.000 rpm) dan didukung oleh transmisi otomatis 9-percepatan yang halus dan responsif. Standar pada TrailSport dan Elite, dan tersedia pada EX-L, adalah sistem penggerak semua roda torsi-vectoring Honda i-VTM4™. Dalam semua kondisi, sistem meningkatkan kemampuan kontrol dan manajemen traksi dengan secara otomatis mengirimkan hingga 70 persen dari mesin 262 lb.-ft. (SAE net @ 4.700 rpm) torsi ke roda belakang, dan terus-menerus membagi 100 persen torsi itu di antara roda belakang berdasarkan kondisi mengemudi di setiap roda.

Manajemen traksi off-road yang luar biasa dari sistem i-VTM4™ berkembang

Kemampuan off-road Paspor jauh melampaui kompetisi berbasis crossover. Selain itu, Manajemen Traksi Cerdas empat mode Passport memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan sistem i-VTM4™ untuk medan yang berbeda, termasuk jalan pasir, salju, lumpur dan beraspal. Dengan ground clearance 8,1 inci (dengan AWD), Passport dapat menavigasi jalan yang sulit dan kapasitas penariknya 5.000 pon (dengan AWD, dengan peralatan tambahan) memungkinkannya untuk menarik trailer kemping besar atau mainan off-road.

Konstruksi unibody Passport yang kuat dan suspensi depan dan belakang yang independen menghadirkan kenyamanan dan dinamika berkendara di jalan raya terdepan di kelasnya, dan kemudi yang tajam dan presisi memberi Passport karakter berkendara yang sporty dalam situasi apa pun.

Di dalam, untuk karakter off-road yang lebih sporty, grade Passport EX-L sekarang memiliki jahitan kontras tinggi pada jok kulit berlubang, dan semua trim memiliki iluminasi instrument cluster abu-abu baru dan jarum pengukur putih.

Paspor dapat menampung lima orang dengan nyaman, dan 50,5 cu.-ft yang terdepan di kelasnya. ruang kargo menawarkan banyak ruang untuk peralatan semua orang. Power tailgate adalah standar di semua tanjakan, dengan akses handsfree di Elite. Ruang kargo dapat diperluas sebesar 2,5 cu.-ft. berkat beberapa kompartemen penyimpanan di bawah lantai, sempurna untuk menyimpan barang-barang agar tidak terlihat, menyimpan pakaian basah, atau sepatu bot hiking yang berlumpur.

Lintasan Olahraga Baru

Yang pertama dalam seri baru kendaraan Honda TrailSport, 2022 Passport TrailSport dikemas dengan gaya eksklusif dan sentuhan interior yang unik. Passport TrailSport yang baru menampilkan perawatan gril yang unik, dan bumper depan dan belakang yang lebih agresif dengan desain skid garnish yang dicat perak secara mencolok.

Bahkan desain logo TrailSport baru, yang terinspirasi oleh keindahan alam dan semangat eksplorasi, mengekspresikan kegembiraan petualangan di luar ruangan. Lencana Orange TrailSport menghiasi gril dan bak truk, sedangkan lencana Passport dan AWD dicat hitam mengkilap, bukan krom yang digunakan pada jajaran lainnya.

Roda 18-inci bermesin baru dengan highlight yang dicat Pewter juga unik untuk TrailSport, dan lebar lintasan depan & belakang ditingkatkan 10 mm untuk meningkatkan kuda-kuda dan stabilitas. Desain unik dari ban 245/60R18 termasuk tapak dinding samping untuk tampilan yang lebih kokoh.

Seperti jajaran Passport lainnya, kemampuan off-road TrailSport melebihi ekspektasi. Penggerak semua roda torsi-vectoring Honda i-VTM4™ dan sistem Manajemen Traksi Cerdas adalah standar. Saat jalur menyempit dan setiap inci lebarnya diperhitungkan, kaca spion luar dapat dilipat dengan satu sentuhan tombol. TrailSport juga mencakup area parkir wiper kaca depan berpemanas agar tidak terjebak dalam kondisi dingin.

Di kabin, TrailSport menonjol dengan jahitan kontras oranye di roda kemudi, panel pintu, dan kursi, dengan logo TrailSport disulam di sandaran kepala kursi depan dan dicetak ke alas lantai karet standar sepanjang musim. Cluster pengukur TrailSport menampilkan pencahayaan abu-abu dan jarum putih baru yang sama dengan jajaran Passport lainnya, tetapi dengan surround pengukur krom hitam kelas khusus. Pada malam hari, interiornya menampilkan pencahayaan ambient amber eksklusif di footwell, konsol atas, saku pegangan pintu, baki pintu, dan cupholder.

Selama beberapa model tahun ke depan, kemampuan off-road Passport TrailSport akan meningkat lebih jauh dengan kemungkinan peningkatan di masa depan seperti ban yang lebih agresif dan suspensi yang disetel off-road.

Teknologi Keselamatan dan Bantuan Pengemudi yang Luas

Setiap tahun 2022 Honda Passport hadir sebagai standar dengan rangkaian teknologi keselamatan dan bantuan pengemudi Honda Sensing®. Pada Passport, Honda Sensing® menyertakan Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) dengan Forward Collision Warning (FCW), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation (RDM) dengan Lane Departure Warning (LDW), dan Adaptive Cruise Control (ACC).

Baru untuk semua nilai Paspor 2022 adalah Pengingat Kursi Belakang dan pengingat sabuk pengaman belakang sebagai perlengkapan standar. Pengingat Kursi Belakang berbunyi saat Paspor dimatikan, dengan pemberitahuan pada meteran digital yang mengingatkan pengemudi untuk memeriksa area tempat duduk belakang untuk anak-anak, hewan peliharaan, atau barang berharga lainnya saat keluar dari mobil. Pengingat sabuk pengaman belakang menggunakan peringatan pada meteran digital untuk memberi tahu pengemudi jika penumpang kursi belakang belum memasang sabuk pengaman mereka.

Tentang Honda

Honda menawarkan jajaran lengkap kendaraan yang bersih, aman, menyenangkan, dan terhubung yang dijual melalui lebih dari 1.000 diler independen Honda AS. Honda memiliki ekonomi bahan bakar rata-rata armada tertinggi dan emisi CO2 terendah dari semua produsen mobil besar di Amerika, menurut data terbaru dari Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA). Jajaran Honda termasuk mobil penumpang seri Civic, Insight, Accord dan Clarity, bersama dengan kendaraan sport HR-V, CR-V, Passport dan Pilot, pickup Ridgeline dan minivan Odyssey. Jajaran kendaraan listrik Honda termasuk Accord Hybrid, CR-V Hybrid, sedan listrik hibrida Insight, dan Clarity Fuel Cell dan Clarity Plug-In Hybrid.

Honda telah memproduksi mobil di Amerika selama 38 tahun dan saat ini mengoperasikan 18 fasilitas manufaktur utama di Amerika Utara. Pada tahun 2020, lebih dari 95 persen dari semua kendaraan Honda yang dijual di AS dibuat di Amerika Utara, menggunakan suku cadang domestik dan global.

Informasi lebih lanjut tentang Honda tersedia di Buku Fakta Digital.

# # #

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *